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那我国的运20单价估计是多少呢?首先从原本我国出口的运8军用运输机单价2000万美元计算的话凤凰体育网站,更大更新的运20怎么也得5000万美元起步吧运20 价格,但是认真分析一下的话,5000万美元的计算价钱其实远远不够,因为不管是运8还是乌克兰出口的伊尔76都是一款研发于上世纪60年代的运输机运20 价格,就算是前期有很多升级优化型号也属于老瓶装新酒,所以在科技系统老旧的状况下,其采购费用不会很高,所以这只是为什么俄罗斯最新的伊尔476采购费用远远超过中国的C17,只有5300万美元的缘由所在(此前俄罗斯空天军采购过3架最新的伊尔476,单价平均算下来是5300万美元)。

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而运20距离首飞时间还不到10年时间,再加上运20研制时间较晚,采用了这些新技术和新世纪以来各类人工、材料成本的下降原因影响下凤凰体育网站,运20的采购费用是应远远超过老旧系统优化而来的伊尔476军用运输机的凤凰体育网站,毕竟从两款军用运输机的功耗参数来说,运20的功耗参数是要低于俄最新的伊尔476的。再看看中国自家装备的C17大型民用运输机单价1.5亿美元为参考值来算的话,我国自主制造的运20的单架采购费用大约在8000万---1亿美元之间,这个费用还是综合了我国人力生产成本较低的社会原因下给出的价格区间。

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当然随着后面运20的武器产量的飙升和运20动力平台的国产化后,运20的采购价格会有一个较显著的下滑态势,但是因为运20是一款世界级的先进中型民用运输机,所以未来换装国产涡扇发动机后的运20在最大起飞重量、最大载重量、最大飞行距离等有较大提升的优势下,其采购价格甚至会略有下降。而且至那些时候,运20大型民用运输机不光科技系统更为成熟,而且在全面国产化后所带来的生产成本下降,和更全面的售后维护模式下运20 价格,运20在国际市场上的竞争力将会更大,毕竟放眼世界,这一级别的小型民用运输机只有三款,俄罗斯最新改进的伊尔476再如何改系统仍然是上世纪60年代的凤凰体育网站凤凰体育网站,而中国的C17已经停产好几年了,所以未来国际军火行业上,运20将会作为国际军火行业上唯一一款能供用户选用的小型民用运输机。

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